上汽大众途观l新能源汽车

2022年06月20日 来源:
上汽大众途观l新能源汽车(上汽大众途观l新能源怎么样)

上汽大众作为国内比较早的汽车合资企业之一,引入了多款大众品牌车型,同时根据国内市场需求,进行了本土化的适应和升级,其系列产品一直受到国内广大消费者的喜爱。随着新能源车型的兴起,上汽大众也推出了途观L PHEV新能源车型。那么这款车的试驾体验如何,接下来我们一起从各个方面看看它的综合表现到底如何,也为大家的选择决策提供依据。

首先来看大家关心的价格,2022款途观L PHEV官方指导价为25.78-26.88万元,今天我们深度体验的是价格为26.88万元的旗舰版。

上汽大众途观l新能源汽车

下面一起从外观方面了解这款车,前脸采用运动风格的设计,分层式的前脸视觉上增加了高度,LED大灯组与横栏式的进气格栅相连,下方是“C”形日行灯。车身侧面简洁清爽,向下倾斜的腰线使得车身有向下的俯冲感,车轮规格为215/65 R17,黑银相间的花瓣形状铝合金轮毂增加了侧面的设计感,车身侧面还有专属的LED迎宾踏步饰条。

车尾部分整体有起伏感,两侧“P”形的后尾灯,加上右侧的这款车型专属编号,整个车尾造型独特。来到车的底部观察,底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合模式。

颜色方面一共有四个配色可供选择,都是经典的色系。车身长宽高为4733x1859x1673mm,轴距为2791mm。

内饰同样是购买一款车型的重要因素,下面一起来看看这款车的内饰。车内有两种配色可供选择,黑灰配色的这一款显示出简约沉稳的气质。旗舰版的座椅方向盘均是用真皮包裹。车内配置10.3吋的液晶仪表盘和12吋的中控彩色大屏。相较于同级车来说,车内整体质感一般。

打开车门进入车内,新车能明显闻到车内有新车的异味。坐到主驾驶座上,真皮的座椅坐着比较踏实,同样材质的方向盘拿在手里有一定的质感,方向盘还支持加热功能,可以一定程度上解决冬天冻手的窘境。仪表盘和中控屏都比较大,观看便捷。180cm的男士乘坐头顶还有一定距离,腿部位置也比较宽敞。

主驾驶座椅配置有头枕和腰枕,靠着能够缓解长时间驾驶的身体酸痛。前后排均有扶手,后排还配置杯架。后排座椅也比较宽敞,普通体型的男士乘坐也有一定的活动空间。

配置方面,搭配Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统、变道辅助系统等。车身的32处热成型钢材、169项测试的电池和德系工艺共同组成了途观L PHEV的德系安全系统。

看完途观L PHEV旗舰版的静态体验,下面一起来了解这款车行驶在路上是什么感受。

全系标配1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机,搭载6挡湿式双离合变速箱。发动机功率为110kW,zuida扭矩为250N·m,NEDC综合油耗诶1.8L/100km。电动机马力为116Ps,全系为单电机驱动,系统综合功率为155kW,zuida扭矩为400N·m,车速200km/h。

行驶在城区时,起步阶段流畅,拥堵路段能很好的跟车,制动比较灵敏。有安全带未系提醒功能,使用语音识别功能时准确度比较高,使用中控屏可以显示导航信息和路况显示,驾驶过程比较舒适。在高速路上行驶时,动力比较足,油门响应迅速。

在山路中行驶时,颠簸感比较明显,变速时会有一些断断续续的感觉,纯电行驶时的续航里程不高。

总的来说,这是一款德系风格明显的车型,动力方面完全满足日常使用,配置丰富,特别是驾驶辅助方面这款车配置比较有诚意。但是在内饰方面和驾驶体验中也有一些不足,消费者可以根据自身实际体验后的感觉再综合考虑。


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